투싼IX 제원 스펙 기능 분석

현대 투싼 IX는 2010년에 2세대 모델이 처음으로 조립 및 생산이 시작되어 9년의 역사를 가지고 있는 자동차이며 토요타, 폭스바겐, 혼다, 닛산의 라브4, 티구안, CR-V, 캐시카이와 시장 내에서 치열한 경쟁구도를 형성하였던 차량입니다. 더불어 우리나라 시장 뿐 아니라 전 세계의 중형 SUV 시장에서 경쟁했던 차량입니다.

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1. Exterior

현대 투싼 IX는 듬직한 캐릭터라인을 보닛에 삽입하여 강인한 전면부 인상을 표현해내고있으며 스키드 플레이트 근처에 짧고 굵은 공기 흡입구를 탑재하고있습니다. 여기에 R엔진, 세타 엔진을 제대로 품도록 설계된 프론트 오버행을 기반으로 밸런스가 훌륭한 운전을 가능하게 해주고있습니다.

또한 본체와 다른 색으로 짜여진 로커 패널을 문 하단에 부착하여 고급스러운 옆면의 디자인을 강조하며 볼록한 형태의 루프 라인을 설계하여 다양한 활용이 가능한 차량 감성을 그대로 표출합니다. 또, 다양한 노면 주행에 알맞도록 어프로치 앵글의 각을 설정하여 안정감 넘치는 드라이빙을 운전자에게 선물합니다.

2. Interior

현대 투싼 IX는 차량 내부 어떤 위치에서도 잘 닿을 수 있는 위치에 우수한 효율성의 센터 콘솔 박스를 탑재하고있으며전동 조절, 열선이 가능한 투싼 운전석을 탑재하고 있어 보다 편리한 드라이빙이 가능하게 만들어주고있습니다. 손의 구조를 고려한 변속 기어핸들을 탑재시켜 운전자로 하여금 신속하고 부드러운 기어 변속이 가능하게 유도하고있습니다.

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여기에 유동적인 공간 활용이 가능한 폴딩 기능을 뒷좌석에 탑재하여 여유로운 후방석 동승이 가능하게 만들고있으며준중형의 여유로운 전방 레그룸을 확보하고 있어 운전자로 하여금 깔끔한 주행을 즐길 수 있게 만들어주고있습니다. 여기에 적당한 높이에 위치한 도어 인사이드 핸들을 통해 멋스러운 실내 인테리어 수준을 한층 더 높여주고있습니다.

3. Specific Info

현대 투싼 IX는 후방 모니터 ECM 룸미러를 통해 더욱 넓은 사각지대 커버가 실현되게하며 헤드램프 에스코트 기능을 통해 야간에 환한 시야를 조성합니다. 또, S엔진 최신기술인 피에조 인젝터를 통해 향상된 연비와 동력 성능을 제공합니다.

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현대 투싼 IX는 연료는 가솔린, 연비는 자동 10.3km/ℓ, 배기량은 1999cc의 성능품질을 가집니다.

투싼 LM 차량의 출시 가격은 국내 기준으로 최소 1955만원입니다.

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